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Posicionamiento Web en Buscadores

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En Moto GP cualquier pequeño detalle es importante, utilizar un mejor o peor lubricante puede determinar una carrera, y al final de la temporada, puede ser la clave de un titulo mundial. Los pilotos profesionales lo saben perfectamente. Las motos tienen que están mecánicamente bien preparadas y ello implica también bien lubricadas.

MOTO

Si un motor no está bien lubricado es imposible que termine un Gran Premio, se terminarían incendiando o gripando. El accidente podría ser considerable.

Es por eso que los equipos piden a sus proveedores componentes de máxima calidad. Y en cuestión de líquidos también. Es por eso que muchos confían plenamente en Repsol ya que utilizan la tecnología más avanzada, desarrollada por el mejor equipo de profesionales en el entorno más exigente. Pero lo mejor para los que no somos pilotos de carreras es que todos los avances y mejoras que se consiguen con ensayos y pruebas en los circuitos en materia de combustibles y lubricantes van directamente a tu gasolinera.

El objetivo, aunque a veces parezca algo secundario en las carreras, es el consumo y la eficiencia energética. A parte del desarrollo en lubricantes para alargar la vida útil de los motores de competición, el medioambiente tiene un protagonismo importante a lo largo de la investigación.

Los 20 años de unión entre Repsol y Honda en MotoGP, la alianza más exitosa de la historia de la competición reina del motociclismo, han permitido confeccionar un lubricante de campeones fruto de la experiencia adquirida en el banco de pruebas más exigente.

 

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