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Posicionamiento Web en Buscadores

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Piensa que es la única parte del coche que está en contacto con el asfalto, así que es muy importante que estén en buenas condiciones para circular con seguridad. No es casualidad que siempre hablemos de ellos a la hora de dar consejos para viajar en coche.

 

neumaticos

Se recomienda revisar mes tras mes el estado de la banda de rodadura y su profundidad, así como también la presión de los mismos y la posible existencia de daños en los flancos. Si tienes la más mínima duda, lo mejor es acudir a un taller especialista para saber si están en condiciones.

Debes cambiar tus neumáticos si

Hay cinco motivos que te obligan a cambiarlos sí o sí. Uno de ellos, tal vez el más conocido, es elpinchazo. Los neumáticos que conocemos hoy en día son tremendamente resistentes, pero los pinchazos son difíciles de evitar por muy nuevo que sea el neumático.

Otro motivo habitual para el cambio de neumáticos tiene que ver con el desgaste de los mismos. Cuando llegan al mínimo legal hay que sustituirlos. Dicho límite es de 1,6 mm, y lo recomendable es no esperar a alcanzar ese límite para poner otros.

Los signos de envejecimiento también te dan una buena pista sobre cuándo hay que cambiarlos. La temperatura, la carga, la velocidad, la presión, el estilo de conducción… Son varios factores los que le afectan.

Los daños evidentes también hay que tenerlos en consideración. Al chocar contra un objeto firme como puede ser un bordillo se pueden dañar. Lo mismo pasa con baches y objetos puntiagudos. Para evitar un futuro pinchazo lo ideal es acudir a un especialista.

Por último, el desgaste que no es habitual también hay que contemplarlo como una posible causa. A veces el neumático se desgasta más de la cuenta en una zona aislada, algo que puede suceder por un problema de equilibrado, de suspensión, de transmisión, de alineación… Hay que revisar el estado de la dirección y corregirlo si es necesario. Eso alarga la vida útil de los neumáticos y hace que la conducción sea más placentera.

Todo bajo control

Lo de que todo esté bajo control pasa por ir más allá de las previsiones. Más vale prevenir que curar, pero a veces hay que curar y para eso están los seguros de coche.

Todo el mundo tiene uno porque es obligatorio, pero la calidad de los mismos varía considerablemente de una compañía a otra y de una modalidad a otra. No es lo mismo un seguro a terceros que un seguro a todo riesgo, como tampoco es lo mismo confiar en una compañía nueva con pocos recursos que confiar en una compañía que ya lleva muchos años ofreciendo soluciones a sus clientes.

 

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